商品参数
- 拍卖号: v1081090868
开始时的价格:¥200 (4000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2023/2/7 12:43:59
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥250 (5000日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
新功能上线
鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!
1979年12月、バン、ワゴン追加。
1980年3月、Z18ETエンジン搭載のターボ車追加。
1980年10月、1800SSSターボとセダン1600GL/GFにAT追加。
2000SSS-ES廃止。
1981年1月、2000ccキャブ仕様の2000GL/GF/SSS-L追加。
1982年(昭和57年)1月、マイナーチェンジ(後期モデル)(ピラーレスの4ドアハードトップ追加。2ドアハードトップは1800ターボSSS、ターボSSS-Sの2グレードに集約。)
1982年10月(昭和57年10月)、一部改良(1.8Lガソリン車のエンジンをCA18Eに変更。ターボ車を4ATに変更。)
1983年7月、ドアミラー採用。
1983年10月、販売終了。
出品品は後期モデル対応用です。
①車両本カタログ 38ページ 昭和58年2月発行 (セダン、4ドアハードトップ、2ドアハードトップ、ADワゴンが掲載されています。)(1800ccガソリン車はCA18型エンジンに変更されています。)
Z型エンジン全盛の時代の車両、ターボも全盛の時代の車両です。
コレクションにて暗所保管、未読品です。
絶版車、希少な昭和の車両ですね。
送料250円でビニール袋で密閉して段ボールで補強してお送りさせて頂きます。ポスト投函となります。
折れ曲がり等がご心配でしたらクロネコヤマトの営業所止めでの発送も可能です。
マイナーチェンジ以降の後期モデル初頭のカタログも出品しています。
このカタログとまとめてのお取引も可能です。
どうぞよろしくお願いいたします。
(2023年 2月 10日 19時 41分 追加)
ご入札頂きありがとうございます。
落札後はお電話番号も教えて頂きたくお願い致します。