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ブレーキ ビックキャリパー トヨタ アルファード ANH20 GGH20 ヴェルファイア 20 30 エスティマ グローバル 前後一式
ブレーキ ビックキャリパー トヨタ アルファード ANH20 GGH20 ヴェルファイア 20 30 エスティマ グローバル 前後一式[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥6016（合120000日元）
- 现在价格：￥
日元） - 剩余时间：
- 下标数目：次
商品参数
- 拍卖号： t1052207182
开始时的价格：￥3008 (60000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2022/5/22 7:06:00
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥6016 (120000日元)
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アルファード ヴェルファイヤ エスティマ ２０ 純正流用のビックキャリパーローターキット一式となります。
３０シリーズにも、フロントは適用できます。
キャリパーは、セルシオの前後純正モノブロックキャリパーを加工しています。塗装はレッドで、ロゴは売ってたシールを自分で
張ってクリアー塗装されています。塗装は当時一度ばらばらにして塗装しています。
現在は、ボルトの締め付け箇所や、少し傷はありますが、見える部分は綺麗な状態です。
※自分は、雨天での使用をしないようにしてましたし、汚れは、柔らかいタオルで手拭きしていましたので、綺麗な状態を維持しています。
変にシンナー系スプレーなどでの変色を避けるよう手拭きにしていました。
ローターは、前が３３４ｍｍ、リヤが３２４ｍｍで、フロントは、マークＸやクラウンの純正にスリット加工をしています。
リヤは、たぶんスープラ用だったと認識しています。詳細は、グローバルホームページに記載があるので参考にしてください。
ローターも見ての通りほぼ減っていません。一部ブレーキのすじみたいのはリヤにあります。気にならないですが、写真を見てください。
自分の使用期間は、１万Ｋ程度で、ほぼバイパスでの使用のため酷使はしてません。よって距離の割にブレーキパッドは
ほぼ減っていません。
ブレーキパッドもエンドレスの、低ダストブレーキの制動力も高い、値段も高いものにしていますので、ダスト汚れは極めて少ないです。
また、取付の際に、キャリパーをオーバーホールしていますので、シール関係も状態は良いです。
フロントは、メッシュブレーキとしています。リヤは、専用のホースにインシロックを付けて、制動時のタッチを良くしています。
上記の状態で基本的にそのままボルトオンで使用できます。
車検についても、もともとディスクブレーキのため、このまま問題なく検査合格となっています。（今年の２月の受検での結果）
制動力も、モノブロックとビックローターなので、踏めば踏んだだけ、ぐぉーと制動します。ブレーキパッドの特性にもよりますが、
踏めば踏んだだけしっかりと効く感じです。
何より、キャリパーカバーとは違い、本物ですから、迫力と魅力は比べ物にならないです。是非、優越感を感じてみてください。
今回車両入れ替えのため出品いたします。荷物が重いので。３個口での発送といたします。
中古ということで、ＮＣＮＲでお願いします。
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